U stalno promjenjivom okruženju automobilske industrije, ističe se jedan neosporni trend – uporni pad cijena električnih vozila (EV). Iako postoji više faktora koji doprinose ovoj promjeni, jedan primarni razlog se ističe: smanjenje troškova baterija koje napajaju ova vozila. Ovaj članak se bavi razlozima pada cijena električnih vozila, naglašavajući potrebu za poticanjem daljnjih ulaganja u proizvodnju i proizvodnju baterija.
BaterijeMoć koja stoji iza cijene
Srce električnog vozila je njegova baterija i ne čudi da cijena ovih baterija značajno utiče na ukupnu cijenu vozila. U stvari, više od polovine (otprilike 51%) cijene električnog vozila pripisuje se pogonskom sklopu, koji uključuje bateriju, motor(e) i prateću elektroniku. Nasuprot tome, motor sa unutrašnjim sagorijevanjem u tradicionalnim vozilima čini samo oko 20% ukupne cijene vozila.
Ako se dublje analizira struktura troškova baterija, otprilike 50% otpada na same litijum-jonske baterije. Preostalih 50% obuhvata različite komponente, kao što su kućište, ožičenje, sistemi za upravljanje baterijom i drugi povezani elementi. Vrijedi napomenuti da je cijena litijum-jonskih baterija, koje se široko koriste u elektronici i električnim vozilima, zabilježila izuzetan pad od 97% od njihovog komercijalnog uvođenja 1991. godine.
Inovacije uBaterijaHemija: Smanjenje pritiskaEV Troškovi
U potrazi za pristupačnijim električnim vozilima, inovacije u hemiji baterija odigrale su ključnu ulogu. Primjer za to je Teslin strateški prelazak na baterije bez kobalta u svojim vozilima Model 3. Ova inovacija dovela je do izuzetnog smanjenja prodajnih cijena, sa padom cijena od 10% u Kini i još značajnijim padom cijene od 20% u Australiji. Takav napredak je ključan za povećanje cjenovne konkurentnosti električnih vozila, što dodatno proširuje njihovu privlačnost za potrošače.
Put do pariteta cijena
Paritet cijena s vozilima s unutrašnjim sagorijevanjem je Sveti gral usvajanja električnih vozila. Predviđa se da će se ovaj prekretnički trenutak dogoditi kada cijena baterija za električna vozila padne ispod praga od 100 dolara po kilovat-satu. Dobra vijest je da stručnjaci iz industrije, prema predviđanjima BloombergNEF-a, očekuju da će se ova prekretnica dostići do 2023. godine. Postizanje pariteta cijena ne samo da će učiniti električna vozila ekonomski konkurentnijim, već će i preoblikovati automobilski pejzaž.
Vladine inicijative i razvoj infrastrukture
Pored tehnološkog napretka, vladina podrška i razvoj infrastrukture igraju ključnu ulogu u snižavanju cijena električnih vozila. Posebno je važno napomenuti da je Kina poduzela hrabre korake u proširenju svoje mreže za punjenje električnih vozila, sa zapanjujućih 112.000 stanica za punjenje instaliranih samo u decembru 2020. godine. Ova investicija u infrastrukturu za punjenje je neophodna kako bi električna vozila bila praktičnija i pristupačnija.
Podsticanje ulaganja uBaterijaProizvodnja
Da bi se nastavio trend pada cijena električnih vozila i osigurala održivost ove revolucije, podsticanje ulaganja u proizvodnju baterija je od najveće važnosti. Kako se proizvodnja baterija povećava, ekonomije obima će dodatno smanjiti troškove baterija. To će dovesti do pristupačnijih električnih vozila, privlačenja šireg spektra potrošača i, u konačnici, podsticanja čistije i održivije budućnosti automobilske industrije.
Zaključno, smanjenje troškova električnih vozila prvenstveno je uzrokovano smanjenjem troškova baterija. Tehnološki napredak, inovacije u hemiji baterija i vladina podrška razvoju infrastrukture su faktori koji doprinose tome. Kako bi se dodatno povećala pristupačnost i dostupnost električnih vozila, ključno je podsticanje ulaganja u proizvodnju baterija i povećanje proizvodnje. Ovaj zajednički napor ne samo da će sniziti cijene, već će i ubrzati globalni prelazak na čistija i održivija transportna rješenja.
—————————
Informacije koje je pružio/laStyler(„mi“, „nas“ ili „naš“) na https://www.stylerwelding.com/(„Stranica“) služi samo u opće informativne svrhe. Sve informacije na Stranici su date u dobroj vjeri, međutim, ne dajemo nikakvu izjavu ili garanciju bilo koje vrste, izričitu ili implicitnu, u vezi s tačnošću, adekvatnošću, validnošću, pouzdanošću, dostupnošću ili potpunošću bilo koje informacije na Stranici. NI POD KOJIM OKOLNOSTIMA NEĆEMO IMATI NIKAKVU ODGOVORNOST PREMA VAMA ZA BILO KAKAV GUBITAK ILI ŠTETU BILO KOJE VRSTE NASTALU KAO POSLJEDICA KORIŠTENJA STRANICE ILI OSLANJANJA NA BILO KOJE INFORMACIJE DOSTUPNE NA STRANICI. VAŠE KORIŠTENJE STRANICE I VAŠE OSLANJANJE NA BILO KOJE INFORMACIJE NA STRANICI JE ISKLJUČIVO NA VAŠ VLASTITI RIZIK.
Vrijeme objave: 03.11.2023.
